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其他資訊

 

 

站著做人,跪著做事
──「抬頭做人,低頭做事」的厚黑秘笈

  泰戈爾曾經寫道:「世上聖人和凡人的區別,就在於聖人比凡人更懂得在什麼時候,向別人低頭。」的確,雖說人是萬物中最愛面子的一種動物,但是當他為了要「出人頭地」,有時 候,做起事來卻是萬物中最不要臉的動物。

本書特色

  席勒曾說:「人們阿諛奉承的目的,就是要裝出溫馴的外貌來支配別人。」
  因此,千萬不要受到向你躬腰哈背的人所欺弄,因為,他們之所以會不惜跪著向你低頭,主要是為了達到將來踩在你頭上的目的。

?在這個每個人都在彼此算計的年代,不能以武力征服的,靠謀略卻每每制勝,因此,如果你不懂得「站著做人,跪著做事」的道理,說好聽一點的是「老實」,說難聽一點的就是「蠢蛋」。

?這是個腦力競賽的時代,在「你不詐人,人必詐你」的人性戰場上,如果你不懂得把心機發揮在可以勝出的地方,那麼你永遠都只是這場戰役中的輸家。

?給別人留餘地,等於給自己留一個轉寰的空間,千萬不要一下子就把別人和自己都逼到牆角,換言之,可以用舌頭解決的問題,千萬不要用拳頭,可以用腦力解決的問題,千萬不要用武力。

作者簡介

  公孫龍策,歷任出版社雜誌社總編輯、總主筆、唱片公司企劃專員、汽車公司企劃經理,現為專業作家,著有《有點奸詐不犯法》《有點狡猾有點詐》《誰都搬不走我的乳酪》《把小人變貴人》《把壞人變貴人》《把壞事變好事》《奸詐量飯店》《有點老實有點毒》《有點老實有點毒2》《別為蠢蛋捉狂》《做人用心,做事用腦筋》……等書。

 

  • 出版社:普天出版社    新功能介紹
  • 出版日期:2005/12/19
  • 語言:繁體中文

 

其他新聞

▲李暉出發不久,突然覺得身體不適,勉強把車停靠在路邊要乘客下車後,就此昏迷不醒。(圖/翻攝自株洲發布微博) 大陸中心/綜合報導 湖南株洲一名公車司機李暉3日在開車時,身體突然不適,他在生命的最後一刻,把公車穩穩的停靠在路邊,對乘客說,「請大家下車,我不能送大家了」,就此昏迷不醒,經過送醫急救後仍宣告不治。 根據《澎湃新聞》報導,3日早上5點50分時,李暉開著B08247號公車,從神農城出發,準備前往株洲430方向,當車子從黃河路口站出發不久,李暉突然覺得身體不適,他勉強撐著把車停靠在路邊,對車上乘客說了一句,「請大家下車,我不能送大家了」後,整個人就昏迷不醒。 車上當時有幾名乘客,大家見狀趕忙上前幫忙,並迅速打電話求救,雖然經過醫護人員緊急搶救,李暉還是離開了人世,年僅46歲。 據了解,李暉從1999年就進入公車公司,19年來在城市的大街小巷裡駕駛公車,没有發生過任何事故或因服務態度被投訴,工作態度非常盡心盡力,還曾經連續3年被評為優秀員工,沒想到這次工作,竟然是李暉最後一趟出勤。 不少網友被李暉的行為深深感動,不過有人指出,雖然司機的行為很感人,但也質疑公司不重視員工的健康,「一整車乘客的安全只能這樣交給不夠健康的司機?靠司機們的高尚品格來保證乘客的安全?希望這個質疑不會讓公車司機必須自己證明健康才能就業。」但也有人幫忙解釋,「這種狀況都是突發的,根本沒辦法防範」。

記者洪聖壹/台北報導 針對擁有通話功能的 Apple Watch Series 3 LTE 版不能登台的原因卡在現有『一卡不能多機』限制;對此,國家通訊委員會(NCC)稍早回應:「將再邀集電信業者與手機終端設備商討論,了解商業模式與市場之實際狀況,以提供必要之協助。」 ▲搭載全新 WatchOS 4 的 Apple Watch Series 3,可以使用 Apps,LTE 版本還可以打電話,不過目前並無台灣上市訊息。(圖/記者洪聖壹攝) 如同前篇報導「獨/小愛瘋 Apple Watch Series LTE版尚未登台原因曝光」,擁有通話功能的 Apple Watch Series 3 LTE 版,其外觀與重量幾乎都跟現在在台灣販售的 Apple Watch Series 2 相同,但卻可以講電話、上網、使用 Siri 呼叫其他應用程式,效能上也因為更換 W2 雙核心處理器之後,在啟用 Apps 上更為流暢,然而這樣個產品卻不能登台。 ▲Apple Watch Series 3 動手玩。(影片/記者洪聖壹攝) 稍早,國家通訊委員會(NCC)發出聲明回應,在過去行動電話類比時代,行動電話通話過程中經常遭盜拷Sim卡資料之情事,造成許多消費糾紛,甚至衍生偽卡犯罪行為,危害一般用戶之使用權益;NCC為保障消費者權益,督促電信業者必須落實用戶申辦之證件查核,並配合有關機關之通訊監察,善盡企業社會責任以保護消費者權益,惟在行動通訊技術不斷進步下,已無過去類比時代盜拷偽卡之情境。 NCC強調,NCC致力於推動產業之開放、創新、連結,同時保障消費者權益,NCC將再邀集電信業者與手機終端設備商討論,了解商業模式與市場之實際狀況,以提供必要之協助。

 

 雷達導航期股技術[期貨篇]

 

  本書主軸在使用航管雷達導航的觀念,結合四季/ABC趨勢方向理論(時間轉折)及BBS系統(空間轉折),導入期股市場,並輔以管理策略、規劃,經過電腦趨勢研判,多空識別及轉折型態定位之決策,並以網路快速執行下單,最後由電腦自動停損把關,所編寫的一本全方位期股技術電腦操盤技術工具書。

  本書集合作者不同階段、歷經各種職場,竭盡畢生工作經驗的應用(電子、航管、電腦、管理) 所撰寫的一本操盤工具書;多年來,作者每天至少花費十幾個小時,作盤後分析、策略規劃、戰術修正、指標參數修改、聆聽財經講師的技術分析,以及全程盯盤,作模擬與實戰的操盤。本書提供一套全方位解決方案(Total Solution),其中包含操盤軟體、操盤硬體設備(All in one) 、操盤策略與規劃、四季/ABC趨勢理論、盤前分析、盤後修正、快速網路進出場下單,操盤技術系統、指標、動態、靜態關鍵訊號、數位與線性訊號的轉換、電腦自動停損停利、資金與風險管理、緊急危機處理程序、操盤心理學及最終的決策與執行力等內容。

  作者認為,在金融商品的市場裡,盤勢千變萬化,不要預設立場,什麼情況都可能發生,所以除了要與主力團隊作趨勢順勢的操作,也要作籌碼資金盈虧,誘多與誘空防衛的對抗,此種既聯合又對立的操作,對無資源又經驗不足的散戶而言,可謂兩難;本書為作者遍尋所有的操盤系統,各種指標,經過多年的參數修正及反覆的實戰測試,去蕪存菁,整合出的一套運用在期股市場,研判多空以及抓轉折的有效方法。

  本書使用之盤中預測值,點到即顯,虛擬實境,按下不理。本書使用之操盤系統現貨、期貨各大期券商軟體皆能適用,使用在速度較慢的現貨,更能得心應手。本書將為台北市職訊中心 全方位理財顧問班訓練教材。本書適用期貨、現貨之技術基本線路分析,適用於大專院校財金科系實務技術之基本訓練教材。

作者簡介

龔明德

  國立台灣科技大學管理學院EMBA、歷任省立高工電子科教師二年、機場飛航雷達進場台台長二年 / 指揮塔台台長四年、中華職訓中心電腦進階班講師二年、台北市職訓中心電腦線路分析班講師十二年、台灣區高中高職教師電腦研習班講師六年、電光電腦科技有限公司總經理二十五年、電光電腦資訊研習中心講師二十五年、台北市職訓中心期貨線路技術分析班講師

  榮譽:外聘講師功在職訓獎座、教育部長感謝狀六座、全國技能競賽第16屆第一名 / 第17屆第二名

 

 


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